Il semble que la révolution de la voiture électrique ne soit pas sans surprises. Cette fois, ce sont les batteries qui sont en cause. Ces derniers temps, ils ont tendance à générer plus de questions que de réponses lorsqu’il s’agit de voitures électriques. Or, il s’avère qu’une étude récente apporte de bonnes nouvelles. Il semblerait que ces batteries soient en acier, ou du moins qu’elles durent plus longtemps que la voiture elle-même.
Une étude réalisée par Geotab, une société canadienne de télémétrie, a révélé que les batteries des véhicules électriques ne sont pas seulement durables, mais que, dans de nombreux cas, elles survivront à la voiture qui les porte. Alors que l’on s’attendait à une dégradation plus rapide, la plupart des batteries de voitures électriques ne se dégradent que de 1,8 % par an. En d’autres termes, dans 12 ans, elles conserveront plus de 80 % de leur capacité.
Durabilité des batteries
Ce qui est intéressant dans cette constatation, c’est qu’à ce rythme de dégradation, une batterie de voiture électrique pourrait durer plus de 20 ans, à condition qu’elle soit utilisée à bon escient. Si vous faites le calcul, cela signifie qu’au moment où votre voiture électrique demandera à être mise à la retraite, sa batterie pourrait encore avoir beaucoup de jus. Si vous craignez que votre voiture électrique soit à court d’énergie au cours des premières années, vous pouvez donc dormir sur vos deux oreilles.
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Mais cela ne veut pas dire que les batteries sont à l’abri des ravages du temps. Comme pour les téléphones portables, la capacité des batteries diminue avec l’usage. Toutefois, si une batterie est à 100 % de sa capacité au départ et qu’elle se dégrade à 90 %, elle sera encore très efficace. La bonne nouvelle, c’est que cette dégradation n’est pas linéaire. En effet, après une première baisse, la batterie a tendance à se stabiliser pendant un certain temps avant d’entamer une deuxième phase d’usure plus rapide.
Climats et charge rapide des voitures électriques
Cependant, tout n’est pas rose. Les conditions météorologiques et la manière dont vous chargez votre voiture peuvent faire la différence. Par exemple, dans les climats chauds, l’usure de la batterie est plus importante. Si vous préférez également la charge rapide pour gagner du temps, j’ai une mauvaise nouvelle pour vous : elle accélère la dégradation.
La charge rapide soumet la batterie à des courants et des températures élevés, ce qui, bien que pratique, réduit la durée de vie de la batterie. Les fabricants et les experts recommandent donc de limiter son utilisation. Si vous le pouvez, il est préférable de recharger votre batterie dans des stations de faible puissance. Non seulement vous prolongerez la durée de vie de votre batterie, mais vous ferez également du bien à votre portefeuille et à la planète.
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Pour que votre batterie ait une durée de vie de 20 ans, vous pouvez adopter quelques pratiques. La première consiste à éviter de charger votre voiture à 100 % ou de la laisser trop longtemps avec une batterie complètement vide. La meilleure stratégie consiste à maintenir le niveau de charge entre 20 et 80 %. Cela permet d’éviter de solliciter la batterie et de prolonger sa durée de vie. Par ailleurs, si la charge rapide est tentante, il vaut mieux la réserver aux situations d’urgence ou aux longs voyages, lorsque vous n’avez vraiment pas d’autre choix. Au quotidien, l’utilisation de chargeurs de faible puissance est un moyen plus sain de recharger votre voiture et d’entretenir votre batterie.
Il est clair que les batteries des voitures électriques s’avèrent plus résistantes qu’on ne le pensait. En fait, si vous les entretenez correctement, il est probable qu’elles dureront plus longtemps que la voiture qui les contient. Par conséquent, si vous êtes de ceux qui hésitent encore à passer à la voiture électrique par crainte que la batterie ne meure trop tôt, il est peut-être temps de reconsidérer la question. Il semble que l’avenir des voitures électriques soit non seulement prometteur, mais aussi durable.
