Malgré une baisse de la demande de gaz naturel, l’Europe reste dépendante de cette ressource comme alternative au charbon. Pour remplacer ces combustibles fossiles par de l’hydrogène pur, il faut d’abord un système de combustion efficace, capable de fonctionner avec n’importe quelle concentration d’hydrogène, y compris 100%.
Différents pays visent la décarbonisation grâce à une transition énergétique progressive. Dans cette quête, l’hydrogène offre de nombreuses possibilités. Sa production pour des fins énergétiques est en pleine exploration mondiale, et les investissements pour produire de l’hydrogène à faibles émissions de carbone sont en hausse.
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La superturbine européenne
En 2022, l’Espagne menait 20% des nouveaux projets mondiaux d’hydrogène. “Pour mettre en contexte, la consommation actuelle de la Chine est de 20 millions de tonnes d’hydrogène. C’est la même quantité que l’Europe doit produire d’ici 2030 pour remplacer le gaz russe”, explique Africa Castro, responsable du développement commercial chez H2B2.
L’initiative FLEX4H2, financée par l’Union européenne et le gouvernement suisse, a démontré en un an que cette possibilité existe. L’entreprise italienne Ansaldo Energia a développé la turbine GT36, mise en service en Allemagne avec une concentration d’hydrogène à 100%. Cette turbine de classe H, un type sophistiqué de turbine à gaz, est conçue pour atteindre des efficacités et des températures de fonctionnement extrêmement élevées.
Avec une puissance de plus de 560 MW, la GT36 peut alimenter un demi-million de foyers. Sa viabilité repose sur la conception révolutionnaire de la chambre de combustion, utilisant deux méthodes complémentaires pour atteindre des températures élevées tout en maintenant des émissions très faibles et sans nécessiter de diluants.
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Flexibilité et futur de l’énergie
La turbine a également démontré sa capacité à passer du gaz naturel à l’hydrogène vert, une flexibilité bénéfique pour la transition énergétique. Jusqu’à présent, la turbine Ansaldo fonctionnait avec un maximum de 40% d’hydrogène mélangé au gaz naturel. Avec un budget de 8,7 millions d’euros, le projet FLEX4H2 dispose encore de trois ans pour finaliser cette technologie prometteuse.
L’objectif principal est la conception et le développement de systèmes de combustion d’hydrogène. “FLEX4H2 développera et validera un système de combustion sûr, économe en carburant et très flexible, capable de fonctionner avec n’importe quelle concentration d’hydrogène jusqu’à 100%, tout en respectant les objectifs d’émission sans utiliser de diluants”, déclarent-ils sur leur site web.
Ce système de combustion révolutionnaire sera validé avec jusqu’à 100% d’hydrogène dans des conditions de fonctionnement complètes des turbines à gaz. Leur prototype sera soumis à des tests atmosphériques et à haute pression jusqu’à atteindre le niveau de maturité technologique (TRL) 6.
Avec cette initiative et le soutien financier, l’Europe pourrait bientôt dire adieu au gaz naturel. Cette superturbine pourrait devenir le sauveur de l’humanité en produisant l’énergie de substitution, l’hydrogène. Vous vous demandez jusqu’où l’hydrogène peut aller ? Ne manquez pas les dernières nouvelles sur cette voiture à deux moteurs à hydrogène.
